非標零配件是相對非標五金加工廠于標準零部件提出來的。標準零部件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。非標零配件廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅鎮(zhèn)江五金加工廠公司包括標準化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標準件，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件非標準件主要是國家沒有定出嚴格的標準規(guī)格，沒有相關的參數(shù)規(guī)定之外，由企業(yè)自由控制的其他配件。非標準件有很多品種，目前沒有很規(guī)范的分類。

為了提高軸承鎮(zhèn)江非標五金加工廠公司安裝時的實際配合精度，必須利用不使軸承變形的測量方法和測量工具，對軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量，可將有關內(nèi)徑和外徑的測量項目全部予以測出，并且對測得數(shù)據(jù)作出全面分析，以此為據(jù)，精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作非標五金加工廠公司的軸與座孔的相應尺寸和幾何形狀時，應在與測量軸承時相同的溫度條件下進行。為保證有較高的實際配合效果，軸和座孔與軸承相配的表面，其粗糙度應盡可能地小。

（1）精車和精鏜：飛行器大非標五金加工廠多數(shù)精密的輕合金（鋁或鎂合金等）零件多采用這種方法加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃圓弧半徑小于0.1微米。在高精度車床上加工可獲得1微米的精度和平均高度差小于0.2微米的表面不平度,坐標精度可達±2微米。（2）精銑：用于加工形狀復雜的鋁或鈹合金結構件。依靠機床的導軌和主軸的精度來獲得較高的相互位置精度。使用經(jīng)仔細研磨的金剛石刀頭進行高速銑切可獲得的鏡面。（3）精磨：用于加工軸或孔類零件。這類零件多數(shù)采用淬硬鋼，有很鎮(zhèn)江五金加工廠公司高的硬度。大多數(shù)高精度磨床主軸采用靜壓或動壓液體軸承，以保證高穩(wěn)定度。磨削的極限精度除受機床主軸和床身剛度的影響外，還與砂輪的選擇和平衡、工件中心孔的加工精度等因素有關。精磨可獲得1微米的尺寸精度和0.5微米的不圓度。

機床復合技術進一步非標五金加工廠擴展隨著數(shù)控機床技術進步，復合加工技術日趨成熟，包括銑-車復合、車銑復合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復合，車磨復合，成形復合加工、特種復合加工等，精密機械加工的效率大大提高。數(shù)控機床的智能化技術有新的突破，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如：自動調整鎮(zhèn)江非標五金加工廠干涉防碰撞功能、斷電后工件自動退出安全區(qū)斷電保護功能、加工零件檢測和自動補償學習功能，智能化提升了機床的功能和質量。更有五軸聯(lián)動高速加工中心的問世。機器人使柔性化組合效率更高機器人與主機的柔性化組合得到廣泛應用，使得柔性線更加靈活、功能進一步擴展、柔性線進一步縮短、效率更高。

精密五金鎮(zhèn)江非標五金加工廠軸是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。精密五金軸的幾何形狀精度非標五金加工廠主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。