（1）精車和精鏜：飛行器大非標(biāo)五金加工多數(shù)精密的輕合金（鋁或鎂合金等）零件多采用這種方法加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃圓弧半徑小于0.1微米。在高精度車床上加工可獲得1微米的精度和平均高度差小于0.2微米的表面不平度,坐標(biāo)精度可達(dá)±2微米。（2）精銑：用于加工形狀復(fù)雜的鋁或鈹合金結(jié)構(gòu)件。依靠機(jī)床的導(dǎo)軌和主軸的精度來獲得較高的相互位置精度。使用經(jīng)仔細(xì)研磨的金剛石刀頭進(jìn)行高速銑切可獲得的鏡面。（3）精磨：用于加工軸或孔類零件。這類零件多數(shù)采用淬硬鋼，有很南通五金加工價(jià)格高的硬度。大多數(shù)高精度磨床主軸采用靜壓或動(dòng)壓液體軸承，以保證高穩(wěn)定度。磨削的極限精度除受機(jī)床主軸和床身剛度的影響外，還與砂輪的選擇和平衡、工件中心孔的加工精度等因素有關(guān)。精磨可獲得1微米的尺寸精度和0.5微米的不圓度。

機(jī)床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步非標(biāo)五金加工擴(kuò)展隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)進(jìn)步，復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟，包括銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復(fù)合，車磨復(fù)合，成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等，精密機(jī)械加工的效率大大提高。數(shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)有新的突破，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如：自動(dòng)調(diào)整南通非標(biāo)五金加工干涉防碰撞功能、斷電后工件自動(dòng)退出安全區(qū)斷電保護(hù)功能、加工零件檢測和自動(dòng)補(bǔ)償學(xué)習(xí)功能，智能化提升了機(jī)床的功能和質(zhì)量。更有五軸聯(lián)動(dòng)高速加工中心的問世。機(jī)器人使柔性化組合效率更高機(jī)器人與主機(jī)的柔性化組合得到廣泛應(yīng)用，使得柔性線更加靈活、功能進(jìn)一步擴(kuò)展、柔性線進(jìn)一步縮短、效率更高。

1、精密五金軸南通五金加工CNC加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；2、可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；3、精密五金CNC加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；4、機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3到5倍）；5、機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；CNC精密加工使用短的切削刀具是精密五金零件的主要特征。短刀具會(huì)非標(biāo)五金加工明顯地降低刀具偏差，從而獲得良好的表面質(zhì)量，避免了返工，減少了焊條的使用量，縮短了EDM的加工時(shí)間。當(dāng)考慮到五軸加工時(shí)，必須考慮利用五軸加工模具的目標(biāo)是：盡可能用最短的切削工具完成整個(gè)工件的加工，也包括減少編程、裝夾和加工時(shí)間卻能得到更加完美的表面質(zhì)量。

批量零件加工精度差，一般是由于安裝調(diào)整時(shí)，各軸之間的五金加工價(jià)格進(jìn)給動(dòng)態(tài)根據(jù)誤差沒調(diào)好，或由于使用磨損后，機(jī)床各軸傳動(dòng)鏈有了變化?？山?jīng)過重新調(diào)整及修改間隙補(bǔ)償量來解決。當(dāng)動(dòng)態(tài)跟蹤誤差過大而報(bào)警時(shí)，可檢查：伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過高。位置檢測元件是否良好。位置反饋電纜接插件是否接觸良好。相應(yīng)的模擬量輸南通五金加工價(jià)格出鎖存器、增益電位器是否良好。相應(yīng)的伺服驅(qū)動(dòng)裝置是否正常。機(jī)床運(yùn)動(dòng)時(shí)超調(diào)引起加工精度不好，可能是加、減速時(shí)間太短，可適當(dāng)延長速度變化時(shí)間。也可能是伺服電動(dòng)機(jī)與絲杠之間的連接松動(dòng)或剛性太差，可適當(dāng)減小位置環(huán)的增益。兩軸聯(lián)動(dòng)時(shí)的圓度超差