即先加工基準面,運城五金零件加工零件在機械加工過程中，作為定位基準的外表應首先加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準。機械加工質(zhì)量請求高的外表，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于科學應用設備；便于安排熱處理工序；以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。對于箱體、支架和連桿等零件應先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。主要外表的光整加工，如研磨、珩磨、精磨、滾壓加工等，應放在工藝路線末尾階段。擬定精密零件加工工藝路線的一般原則,精密零件精密五金零件加工加工工藝規(guī)程的制定，大體可分為兩個環(huán)節(jié)。首先是擬定零件加工的工藝路線，然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設備和工藝裝備以及切削規(guī)范、工時定額等。

幾何形狀精度，軸頸的精密五金零件加工幾何形狀精度（圓度、圓柱度），一般應限制在直徑公差點范圍內(nèi)。對幾何形狀精度要求較高時，可在零件圖上另行規(guī)定其允許的公差。加工的位置，精度主要是指裝配傳動件的配合軸頸相對于裝配軸承的支承軸頸的同軸度，是用配合軸頸對支承軸頸的徑向圓跳動來表示的；根據(jù)使用要求，規(guī)定高精度軸為0.001～0.005mm，而一般精度軸為0.01～0.03mm。此外還有內(nèi)圓柱面的運城五金零件加工生產(chǎn)廠家同軸度和軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。表面粗糙度，根據(jù)零件的表面工作部位的不同，可有不同的表面粗糙度值，例如普通機床主軸支承軸頸的表面粗糙度為Ra0.16～0.63um，配合軸頸的表面粗糙度為Ra0.632.5um，隨著機器運轉(zhuǎn)速度的增大和精密程度的提高，軸類零件表面粗糙度值要求也將越來越小。

機械加工運城精密五金零件加工車間生產(chǎn)的計劃、調(diào)度，工人的操作，零件的加工質(zhì)量檢驗，加工成本的核算，都是以工藝規(guī)程為依據(jù)的。處理生產(chǎn)中的問題，也常以工藝規(guī)程作為共同依據(jù)。如處理質(zhì)量事故，應按工藝規(guī)程來確定各有關單位、人員的責任。車間要生產(chǎn)新零件時，首先要制訂該零件的機械加工工藝規(guī)程，再根據(jù)工藝規(guī)程進行生產(chǎn)準備。如：新零件加工工藝中的關鍵工序的分析研究；準備所需的刀、夾、量具；原材料及精密五金零件加工毛坯的采購或制造；新設備的購置或舊設備改裝等，均必須根據(jù)工藝來進行。新建批量或大批量機械加工車間時，應根據(jù)工藝規(guī)程確定所需機床的種類和數(shù)量以及在車間的布置，再由此確定車間的面積大小、動力和吊裝設備配置以及所需工人的工種、技術等級、數(shù)量等。

對于精密零運城五金零件加工部件的加工主要是尺寸方面的要求，比如圓柱直徑是多少，有嚴格的要求，正負誤差在規(guī)定要求范圍之內(nèi)才是合格零件，否則都是不合格零件；長寬高也有具體嚴格要求，正負誤差同樣有規(guī)定，比如一個內(nèi)嵌式圓柱體，如果直徑太大，超過誤差允許范圍內(nèi)，就會造成插不進去的情況，如果實精密五金零件加工生產(chǎn)廠家際直徑太小，超過誤差允許負值下限了，就會造成插進去太松，不牢固的問題發(fā)生。這些都是不合格產(chǎn)品，是要作廢的或者重新加工、這樣必然會造成成本的增加。因此，保證非標精密零件加工的精度是非常重要的。