零件的工藝分析，其主要精密五金件加工內(nèi)容有:(1)檢查零件的圖紙是否完整和正確，分析零件主要表而的精度、表而完整性、技術(shù)要求等在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下能否達(dá)到。(2)檢查零件材料的選擇是否恰當(dāng)，是否會(huì)使工藝變得困難和復(fù)雜。(3)審查零件的結(jié)構(gòu)工藝性，檢查零件結(jié)構(gòu)是否能經(jīng)濟(jì)地、有效地加工出來(lái)。3、常用的工藝衡水精密五金件加工公司文件有以下幾種。(1)機(jī)械加工工藝過程卡片:其主要作用是簡(jiǎn)要說明機(jī)械加工的工藝路線。(2)機(jī)械加工工序卡片:要求工藝文件盡可能地詳細(xì)、完整，除了有工序目錄以外，還每道工序的工序卡片。

首先是對(duì)材料硬度的要求，對(duì)有些精密五金件加工場(chǎng)合來(lái)說，材料是硬度越高越好，只是限于加工機(jī)件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機(jī)件還硬是無(wú)法加工的。其次，材質(zhì)軟硬適中，至少要比機(jī)件硬度低一個(gè)檔次，同時(shí)還要看加工的器件的作用是做什么用，對(duì)機(jī)件合理選材?？傊軝C(jī)械加工對(duì)材質(zhì)的要衡水精密五金件加工公司求還是有一些的，并不是什么材質(zhì)都適合加工的，比如太軟或太硬的材料，前者是沒有加工的必要，而后者是無(wú)法加工。所以，最基本的一條就是在機(jī)械零件加工廠加工前一定要注意材質(zhì)的密度，如果密度太大，相當(dāng)于硬度也很大，而硬度要是超過機(jī)件（車床車刀）的硬度，就是無(wú)法加工的，不僅僅會(huì)損壞零件，還會(huì)造成危險(xiǎn)，比如車刀飛崩出去傷人等。所以，一般來(lái)說，對(duì)于機(jī)械類加工來(lái)說，材料材質(zhì)要低于機(jī)刀的硬度，這樣才能被加工。

(1)零件圖樣中尺寸精密五金件加工的標(biāo)注方法是否適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)；(2)零件圖樣中構(gòu)成輪廓的幾何元素是否充分；(3)定位基準(zhǔn)的可靠性是否良好；(4)零件所要求的加工精度以及尺寸公差是否都可以得到保證。(1)分析毛坯在安裝定位方面的適應(yīng)性以及余量大小和均勻性；(5)毛坯的加工余量是否充分，批量生產(chǎn)時(shí)余衡水五金件加工公司量是否穩(wěn)定。在編程時(shí)都是把工件看做是靜止的，而刀具是運(yùn)動(dòng)的。通常把對(duì)刀點(diǎn)稱為程序原點(diǎn)，選擇的要點(diǎn)有：容易找正、編程方便、對(duì)刀誤差小以及加工時(shí)檢查方便、可靠，在進(jìn)行對(duì)刀時(shí)應(yīng)使對(duì)刀點(diǎn)與刀位點(diǎn)重合。加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度要求，但在實(shí)際選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和熱處理要求等進(jìn)行全面考慮。

（1）精車和精鏜：飛行器大精密五金件加工多數(shù)精密的輕合金（鋁或鎂合金等）零件多采用這種方法加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃圓弧半徑小于0.1微米。在高精度車床上加工可獲得1微米的精度和平均高度差小于0.2微米的表面不平度,坐標(biāo)精度可達(dá)±2微米。（2）精銑：用于加工形狀復(fù)雜的鋁或鈹合金結(jié)構(gòu)件。依靠機(jī)床的導(dǎo)軌和主軸的精度來(lái)獲得較高的相互位置精度。使用經(jīng)仔細(xì)研磨的金剛石刀頭進(jìn)行高速銑切可獲得的鏡面。（3）精磨：用于加工軸或孔類零件。這類零件多數(shù)采用淬硬鋼，有很衡水五金件加工公司高的硬度。大多數(shù)高精度磨床主軸采用靜壓或動(dòng)壓液體軸承，以保證高穩(wěn)定度。磨削的極限精度除受機(jī)床主軸和床身剛度的影響外，還與砂輪的選擇和平衡、工件中心孔的加工精度等因素有關(guān)。精磨可獲得1微米的尺寸精度和0.5微米的不圓度。